Muzeul Locomotivelor cu Abur de la Resita
Cel mai mare muzeu tehnic in aer liber din Europa, Muzeul Locomotivelor cu Abur, se afla in Parcul Triaj din Resita, in judetul Caras-Severin.
A fost infiintat in anul 1972, fiind amenajat la aniversarea unui secol de fabricare a locomotivelor cu abur la Resita, prin eforturile inginerului Mircea Popa, director al Uzinelor resitene din acea vreme.
Sunt expuse 16 locomotive din diverse epoci de constructie (14 sunt produse la Resita), cea mai insemnata fiind locomotiva „Resicza”, prima dintre cele trei locomotive cu aburi construite in spatiul sud-est european, intre anii 1872-1873. Este expusa pe un piedestal chiar la intrarea in muzeu.
Celelalte doua, „Bogsan” si „Hungaria”, au fost casate in anul 1937. „Resicza” a fost recuperata, in 1961, de la Campia Turzii. Proiectata de John Haswell, originar din Scotia, dar stabilit la Viena, piesa este o locomotiva tender cu doua roti cuplate, care se poate inscrie in curbe cu raza de maxim 45 m.
La Resita au fost fabricate in total 1491 de locomotive cu aburi pana in anul 1964, cand s-a trecut la procedura de locomotive Diesel si apoi electrice. Fabricatia locomotivelor la Resita s-a incheiat cu 10 locomotive destinate exportului.
Cele 16 piese din muzeul de astazi contureaza istoria de aproape un secol a acestui component al industriei resitene, printre exponate numarandu-se: „HUNGARIA 4” — cea mai valoroasa locomotiva resiteana din acea epoca, ce a fost expusa in 1873 la Expozitia Mondiala de la Viena.
Din anul 2004, Muzeul Locomotivelor cu Abur de la Resita se afla pe Lista Monumentelor Istorice.
Muzeul Locomotivelor cu Abur din Resita este o colectie inedita, care ilustreaza progresul de aproape un secol al mersului pe sine si care cuprinde locomotive reprezentative pentru evolutia acestei industrii.
Autor: Andreea Stefania Susala
